Descriere

Ulei de motor premium cu frecare redusă. Combinația optimă a fluidelor de înaltă tehnologie cu tehnologia modernă de aditivare și componente sintetice îl face potrivit pentru utilizarea pe tot parcursul anului în motoarele pe benzină și diesel cu și fără turbină. Aceasta îmbunătățește performanța motorului reducând frecarea și uzura. Ideal pentru utilizare în vehicule mai vechi (youngtimers).

Specificații și aprobări:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SN ∙ API CF ∙ MB-Approval 229.3 ∙ VW 501 01 ∙ VW 505 00
Meguin recomandă, de asemenea acest produs pentru vehicule pentru care sunt necesare următoarele specificații:
MB 229.1 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2300

Caracteristici tehnice
Clasa SAE (uleiuri de motor)              10W-40                       SAE J300
Densitate la 15 ° C                              0,872 g / cm³               DIN 51757
Vâscozitate la 40 ° C                          95,5 mm² / s                ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100 ° C                        14,0 mm² / s                ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30 ° C (MRV)             <60000 mPas             ASTM D 4684
Vâscozitate la -25 ° C (CCS)              <= 7000 mPas            ASTM D 5293
Indicele de vâscozitate                       150                              DIN ISO 2909
HTHS la 150 ° C                                 > = 3,5 mPas              ASTM D 5481
Punctul de curgere                             -36 ° C                         DIN ISO 3016
Pierderea prin evaporare (Noack)      12,0 %                         CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere                             232 ° C                        DIN ISO 2592
TBN                                                     10,8 mg KOH/g           DIN ISO 3771
Cenușă de sulfat                                 1,0 – 1,6 g/100g           DIN 51575
Numărul de culoare (ASTM)              L2,5                             DIN ISO 2049

Domenii de aplicare
Pentru autoturisme cu nivelul de cenușă ridicat High – SAPS

Ambalaje disponibile 
1 l Art. nr. 4339
5 l Art. nr. 4338